オートメカニック12月号にTRACERLINEとRISLONEが紹介されました

オートメカニック2015年12月号にTRACERLINEとRISLONEが紹介されました

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汚れの原因”漏れ”の発見と防止策

蛍光剤で早期発見!トレーサーライン

水漏れ&オイル漏れの実例を徹底検証

★記事のダウンロード⇒オートメカニック掲載記事2015年12月号 (1)

 

 

 

記事内で紹介された製品(TRACERLINEとRISLONE)

TRACERLINE(トレーサーライン)

TP-3900-0601

TP-3900-0601 Dye-Lite

トレーサーラインの水用蛍光剤は、クーランとの漏れなどに使用可能です。
キャップから蛍光剤を規定量注入し、UVランプで疑わしい箇所を照射するだけで、簡単にリーク箇所が検知できます。

●複数のリークや微少なリークも検知できます。
●ラジエター稼動中に圧力がかかった場合のみにリークするような、間欠的なリークも確実に発見できます。

■Dye-Lite オイル用蛍光剤一覧
クーラント用
蛍光剤
TP-3900-0601 30ml/ボトル(15ℓのクーラントに対し30mℓ使用)×6本/ケース
TP-3900-0016 0.5ℓ/ボトル(15ℓのクーラントに対し30mℓ使用)×1本
TP-3900-0032 1.0ℓ/ボトル(15ℓのクーラントに対し30mℓ使用)×1本

■添加量
種類 オイルの量 蛍光剤の量
クーラント 15ℓ 30mℓ(1/2oz)
車両雨漏りチェック用 230ℓ

TP-3400-0601

TP-3400-0601 Dye-Lite All-In-One (6-Pack)

トレーサーラインのオイル用蛍光剤(All-In-One)は、エンジンオイルやオートマオイルなどに使用可能です。
キャップから蛍光剤を規定量注入し、UVランプで疑わしい箇所を照射するだけで、簡単にリーク箇所が検知できます。

●複数のリークや微少なリークも検知できます。
●稼動時、圧力がかかった場合のみにリークするような、間欠的なリークも確実に発見できます。

■Dye-Lite オイル用蛍光剤一覧
オイル用
蛍光剤
TP-3400-0601 30ml/ボトル(使用量~取扱説明書 参照)×6本/ケース
TP-3400-0016 0.5ℓ/ボトル(使用量~取扱説明書 参照)×1本
TP-3400-0032 1.0ℓ/ボトル(使用量~取扱説明書 参照)×1本

■添加量
種類 オイルの量 蛍光剤の量
エンジンオイル ガソリン 4~6ℓ 15mℓ(1/2oz)
ディーゼル 4ℓ
パワーステアリングオイル 4ℓ
オートマミッションオイル 11ℓ 30mℓ(1/2oz)
燃料(ガソリン&ディーゼル) 45~70ℓ
油圧作動油 淡色~中間色 23ℓ
暗色 4~6ℓ
※ブレーキフルード(植物油)には使用不可。

TP-8610CS

TP-8610CS OPTIMAX 400 Lamp with Glasses and Holsterオプティマックス400 ゴーグル・電池付

■仕様

使用電球/UV-A LED

中心波長/400nm

 

 

 

RISLONE(リスローン)

RP-34240 リアメインシールリペア

リアメインシール漏れを密封するめたに特別に開発された商品です。またあらゆる他の独創性のないストップリーク剤より効き目が強いです。この商品はタペットカバーパッキン、Oリング及び他のシールとガスケットにおけるオイル漏れによく効きます。

使用量 4~6Lに1本の割合

容量:500ml

効果:漏れ止め、補修

 

 

RP-31186 液体アルミニウム冷却系ラジエータ&ヒーターコアストップリーク剤

0069181311862ラジエーター、ヒーターコア、ガスケット及びフリーズプラグにおいての漏れを安全に密封します。システムの調子を整えます。オーバーヒートを予防し、水温を低減するXTREME COOL(エクストリームクール)を含みます。あらゆる不凍液と互換性があります。

使用量:クーラント量15Lに1本の割合で注入します。普通車には1/2本の割合で注入。軽自動車は1/3本の割合で注入。

容量:479ml

効果:漏れ止め、水温低減

 

 

 


 

ご購入は「THE LEAK」⇒PA01309850http://theleak.shop-pro.jp/

お問い合わせ ⇒ 電話06-6582-5497

 

RISLONE新商品(オイル上がり、オイル下がり添加剤)

RISLONE新商品(オイル上がり、オイル下がり添加剤)

オイル下がりとオイル上がりの見分け方

参考URL:webilio辞書
▼オイル下がり→通常の走行中には白煙は出ないが、始動時、アイドリング時および、アイドリングをしばらく続けた後エンジンをふかした時に大量の白煙が出る。そしてオイル消費の急増。

特にエンジンが冷えている時の始動直後に発生すれば、確実にオイル下がりが発生しています。
またカラブカシや、停止状態からのスタート時に出る場合が多いですので確認できます。

mitumitu

▼オイル上がり→始動時、アイドリング時やエンジン低回転での走行時にはあまり白煙は発生せず、エンジン回転数を上げると白煙が大量に発生する。オイル消費の急増。

友人などに頼んで自分の車のすぐ後ろを走行してもらい、判断してもらうと良いでしょう。単独運転時に全開加速した時に、バックミラーに煙が見えるようでは症状はかなり進んでいると思われ、パワーダウンも確実に進行しているはずです。

オイル下がりの症状

オイル下がりとはシリンダーヘッドからオイルが下がって燃焼室に入って燃え、排気管から白煙を吐く現象のことで、オイル上がりよりもオイル下がりの方が先に起こりやすいということだ。
原因はバルブ(吸排気弁)のステムシールの損傷、劣化と思われる。ステムシールが損傷したり劣化すると、シリンダーヘッドからステムシールを抜けてバルブの軸とバルブガイドの隙間から燃焼室に入ってオイルが燃えるのでオイル消費量が急増して排気管からは白煙が出る。対策としてはシリンダーヘッドを分解してステムシールを新品に交換する必要がある。

オイル上がりの症状

(1)シリンダー、ピストンリング、ピストンのいずれかが損傷したり摩耗して、オイルがクランク室からシリンダー壁を伝って燃焼室に上がって燃えて、排気管から白煙を吐く現象。オイル上がりの症状が出ている場合はヘッドもオーバーホールする時期に来ている場合が多いのでフルオーバーホールした方が良いようだ。(注:シリンダーライナーは2GMにはあるが1GMにはない)

シリンダーの損傷、具体的にはスカッフィング(ひっかき傷)のことだが、それを調べるには、シリンダーヘッドを外してピストンを押し下げて見ればわかる。これはエンジンを艇外に持ち出さなくても出来る。

シリンダーに浅いスカッフィングがある場合はシリンダーの内壁をペーパーで研磨すれば済む(たいがいこれで済むようだ)が、傷が深い場合は専門業者に頼んでボーリングを行った上でピストンをオーバーサイズピストンに交換する必要がある(費用例20万円)。ただし、ヤンマーディーゼルに相談するとオーバーサイズピストンへの交換ではなくシリンダーブロックそのものをまるごと新しいものに交換するよう勧められる(エンジン本体を吊り上げて艇外に持ち出して修理する場合の費用例35万円)が、それだと程度の良い中古エンジンを購入した方が安くつく場合もあるので信頼のおける業者数社から見積もりを取って慎重に判断した方が良い。エンジン本体を吊り上げて工場に持って行って作業するとなると費用も高額になるが、そうしないで艇内でばらして必要な物だけを持ち出して修理してくれる業者もおり、費用にもかなり差がある。

(2)ただし、一時的なオイル上がりの場合もある。
ピストンリングの摩耗やシリンダー摩耗で合い口が開き気味の時、ピストンリングとリング溝にカーボンやスラッジが堆積して固着してしまい合い口が接触している状態になると、リングとシリンダーの隙間が広くなり一時的にオイル上がりが生じることがある。このような場合は固着が外れればオイル上がり症状は消え正常に戻るとのことだから、オーバーホールする前にオイル添加剤を試してみる価値はあるかもしれない。

参考:http://mantenbosi.exblog.jp/23625965

 

RISLONE 新商品 オイル下がり専用添加剤

VALVE SEAL REPAIRバルブ(ステム)シールリペア(今冬発売予定)

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特 徴

・オイル下がりによるオイル消費改善のための画期的なケミカル剤。

・オイル下がりだけでなく、バルブシールの硬化、バルブガイドの摩耗、オイル消費、青白い煙にとって、最も効果的です。

・高分子ポリマーとバルブシールの復元剤が配合され、バルブシールを長持ちさせることができます。

・乗用車、トラック、バン、SUV、3,4,5,6,8,10気筒の車、ディーゼル&ガソリンエンジン、レース用ターボチャージャー付のエンジンにも適用します。

使用の目安・エンジン始動時に、すうっと青白い煙が上がる場合

使用量・エンジンオイル4~6ℓに1本

容 量・500ml/1ケース:4本

RISLONE 新商品 オイル上がり専用添加剤

COMPRESSION REPAIRコンプレッションリペア(発売中)

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特 徴

・オイル上がりを改善するために開発された高分子ポリマー配合の画期的なケミカル剤。

・シリンダーウォール、コンプレッションリング、オイルリングとの密着性を向上し、スクラッチ(かすり傷)などを補修し、馬力を復活させます。

・圧縮率を上げ、エンジンブローバイガスによるトラブルを解決し、摩耗を復活させます。

・乗用車、トラック、バン、SUV、4,5,6,8,10気筒の自動車、ディーゼル&ガソリンエンジンに適用します。

・エンジンオイル交換時に添加してください。

使用の目安・エンジン回転数を高くしたときに青白い煙が上がる場合

使用量・エンジンオイル4~6リットルに1本

容 量・370ml/1ケース:4本

ご購入はコチラ→http://theleak.shop-pro.jp/?pid=94218148

社内検証②燃料インジェクタークリーナ、ワニス・ガム質の溶解

社内検証②燃料インジェクタークリーナ、ワニス・ガム質の溶解

第二回!燃料インジェクタークリーナで汚れを除去できるのか、社内検証していきたいと思います。

燃料インジェクタークリーナーRP-34701

0069181347014車両を放置したままにするとガソリンが劣化してキャブ内部や燃料タンクに発生する「黒くてベタベタしたモノ」を「ワニス」「ガム質」と呼びます。このワニス、ガム質を溶解し、洗浄するのが燃料インジェクタークリーナーです。

 

 

 

 

 

 

 

検証開始

spoon

まずスプーンに灯油をのせ、意図的に煤をつくります。

IMG_2071

スプーン上部に煤がついています。通常、煤(すす)はこすってもとれない汚れですが、燃料インジェクタークリーナーで洗浄すると、

spoon1

きれいになりました!!!

燃料インジェクタークリーナーはインジェクター、燃料ラインに溜まったワニスやガム質などの汚れに浸透、溶解させます。「燃焼室」、「バルブ傘部」のカーボンに浸透して溶解、さらに酸素を多く含む助燃剤がノッキングを防ぎながら燃焼を促進させて汚れを燃焼除去します。

参考イメージ
BEFORE

燃料インジェクター Before.fw

AFTER

燃料インジェクター After.fw

※ネットショップTHE LEAKで購入できます。

THE LEAK

 

社内検証①ラジエーターストップリーク剤の目詰まり

社内検証①ラジエーターストップリーク剤の目詰まり

記念すべき第一回!ラジエーターストップリーク剤は目詰まりを起こしてしまうのか、社内検証していきたいと思います。

パウダータイプ

まずはパウダータイプのストップリーク剤から。

競合品とRISLONEのRP-31170 ラジエーターストップリーク剤(パウダー)を比較していきます。

中を空けて、どういった内容なのかを確認します。

他社競合品は少し粒子が荒めの砂みたいな感触です、ほんのりしょうがの香りがします。

alumaseal

お次は弊社RISLONEのRP-31170 ラジエーターストップリーク剤(パウダー)。

こちらはさらさらとした砂のような感触で、こちらもしょうがの匂いつき。

IMG_2146

 

 

 

 

 

 

※補足 どちらの製品もショウガの皮と炭酸ソーダなどを化合して作られています。

syouga

熱湯へ溶かし、アルミサッシ(1mm程度の穴)8重折りの上から流すとどうなるか検証です!

まずは競合品から。
(検証動画→https://www.youtube.com/watch?v=YhcD-iW6Ms4&feature=youtu.be)

IMG_2164

アルミの上に溜まってしまっています、漏れは止まるかもしれませんが配管を詰まらせる恐れがあります。

次はRISLONEのRP-31170 ラジエーターストップリーク剤(パウダー)。

(検証動画→https://www.youtube.com/watch?v=B9a8e5YxpRM&feature=youtu.be)

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さきほどよりも溜まっておらず、精製の度合いが高かったことが証明されました。

液体タイプ

では液体のストップリーク剤ではどうなるのか検証です。

あんかけのようにトロっとしています。

IMG_2173

(検証動画→https://www.youtube.com/watch?v=6ZDPT1yOWmU&feature=youtu.be)

ファイバーが漏れ箇所を止める仕様になっており、ほとんどアルミに残っていません。

IMG_2176

まとめ

一番のおすすめはRP-31194ラジエーターストップリーク剤(液体)です!

配管を詰まらせる心配なく、漏れをファイバーで止めることができます。

価格も安いので(定価@600)、とにかくラジエーター漏れでお困りあれば使用してみる価値ありです!

0069181311947

※ネットショップTHE LEAKで購入できます。

THE LEAK

 

(商品ページへリンクしております)

展示会ご来場のお礼(オートサービスショー2015)

展示会ご来場のお礼(オートサービスショー2015)

拝啓 時下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は弊社に格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。

2015年6月19日、20日、21日に開催されました「オートサービスショー2015」では
ご多忙のおりにもかかわらず弊社ブースにお立ち寄りいただき、誠にありがとうございました。

3日間の短い期間でしたが、皆様のおかげをもちまして
盛況のうちに展示会を執り行うことができましたことを心よりお礼申し上げます。

今後とも皆様のご期待に沿えますよう、社員一同全力をあげて社業に努める所存でございますので、
何卒、末永くご愛顧くださいますようお願い申しあげます。

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▼イヤサカ様ブース
ECOカービジネスコーナーにて新冷媒1234yf用工具も展示しました。

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展示会ご来場のお礼(オートサービスショー2015)

展示会ご来場のお礼(オートサービスショー2015)

拝啓 時下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。
平素は弊社に格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。

2015年6月19日、20日、21日に開催されました「オートサービスショー2015」では
ご多忙のおりにもかかわらず弊社ブースにお立ち寄りいただき、誠にありがとうございました。

3日間の短い期間でしたが、皆様のおかげをもちまして
盛況のうちに展示会を執り行うことができましたことを心よりお礼申し上げます。

今後とも皆様のご期待に沿えますよう、社員一同全力をあげて社業に努める所存でございますので、
何卒、末永くご愛顧くださいますようお願い申しあげます。

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▼イヤサカ様ブース
ECOカービジネスコーナーにて新冷媒1234yf用工具も展示しました。

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Acars(4/3発売)にRISLONE記事が掲載されました

Acars(4/3発売)にRISLONE記事が掲載されました

リアメインシールリペアとヘッドガスケットフィックスが非常にかっこよく写っています!

記事をすべて読ませていただいたのですが、部品交換で高くつく人や

泣く泣く車を手放そうと考えている人には一度勧めたい商品だな、と率直に感じました。

私自身が車を持っていないのも相まって、いまいち全ての専門用語は理解できておりませんが…汗

とにかく自動車業界においてリスローンの商品は欠かせない代物だと思います車

引用:リークラボジャパン新人日記(http://leaklab.theleak.shop-pro.jp/)

 

THE LEAK(ザ・リーク) 2015.3.1オープン

PA01309850

THE LEAK(ザ・リーク)

ショップURL⇒http://theleak.shop-pro.jp/

株式会社リークラボ・ジャパンはTHE LEAK(ザ・リーク)を2015.3.1にオープン予定です。

取扱いメーカー

・リスローン

・トレーサーライン

・スペクトロライン

・パーマテックス

・クリアスター

など合計500アイテム以上を予定しております。

 

 

 

ものづくりNEXT2014メンテナンステクノショーご来場のお礼

拝啓 時下ますますご清栄のこととお喜び申し上げます。

平素は弊社に格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。

2014年11月12日~14日に開催されました「工場の設備管理・保全技術に関する国内唯一の専門展示会 ものづくりNEXT2014メンテナンス・テクノショー」では
ご多忙のおりにもかかわらず弊社ブースにお立ち寄りいただき、誠にありがとうございました。

皆様のおかげをもちまして盛況のうちに展示会を執り行うことができましたことを
心よりお礼申し上げます。

今後とも皆様のご期待に沿えますよう、社員一同全力をあげて
社業に努める所存でございますので、何卒、末永くご愛顧くださいますようお願い申しあげます。

ご来場賜りながら、諸事不行届きの点もあったことと存じますが
何卒ご寛容のほどお願い申し上げます。

リークラボ・ジャパン

オイル・水・エア・水素・冷媒ガスなど、現場でお困りの「漏れ(リーク)」るの解決をご提案しております。あらゆる漏れでお困りがございましたら、ぜひ当社にご相談ください。

出展小間番号 1J-32

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見どころ情報

オイル漏れ分野:ISOやQCサークルのお取り組みに役立つ漏れ解決の仕組みをご提供します。まずはオイルの漏れ量を計測し、検知、修理、処理清掃、予防保全など、トータルでご提案します。
エア漏れ分野:圧縮エアも同様に、まずは漏れ量を計測し、どのくらいのコストがかかっているのかを明確にし、現場と一緒に対策を考えさせていただきます。

出展製品

・紫外線ランプ
・漏れ検知用蛍光剤
・エア漏れ検知機・エア漏れ測定機
・水素漏れ検知機
・冷媒ガス漏れ検知機
・省エネエアノズル など

お問い合せ先情報
リークラボ・ジャパン(http://leaklab-japan.jp/
〒552-0002 大阪府大阪市港区市岡元町3丁目3番21号
TEL:06-6582-5497 FAX:06-6582-5495
E-mail:info@leaklab-japan.com

【海外展示会】AAPEX2014 Automotive Aftermarket Products Expoレポート

開催概要

展示会名AAPEX2014 – Automotive Aftermarket Products Expo
開催国米国開催都市ラスベガス
開催期間2014年11月04日~2014年11月06日
開催会場Sands Expo Center

弊社取引先情報

SPECTRONICS  776

NEUTRONICS  954

AIRSEPT    1673

BLUESTAR   4444

⇒次回開催 AAPEX Show2015 35 November 2015

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 AAPEXへの参加方法

3ヶ月前~飛行機とホテルの手配

2014年4月現在、日本とラスベガスの間にノンストップ便は存在しておりません。

大韓航空がソウルとラスベガス間をノンストップ便で結んでいるため、成田、羽田、関西空港などにアクセスしにくい地方都市の在住者は、地元の空港からソウルに飛ぶという方法もあります。

成田または羽田発着のロサンゼルスかサンフランシスコ、もしくはシアトル経由を基本としながら、料金や乗り継ぎ便に不便がなければバンクーバーやサンディエゴ経由も検討、首都圏以外に住む人はソウル経由の料金も念のためチェックした方が良いでしょう。

ラスベガスアクセス方法 http://www.lvtaizen.com/basic/html/access.htm(ラスベガス大全)

【弊社の場合】

旅行会社を利用。2人、ホテル部屋別で、約30万円程度でした。(2014年)

旅行代金 240,000、現地税・空港税 14,000、関空使用料 6,000 部屋追加 30,000  ホテル指定 12,000

飛行機:UNITED ホテル:THE QUAD

2ヶ月前~AAPEX入場券の手配

公式ホームページにアクセス http://www.aapexshow.com/

ATTEND ⇒ REGISTER NOW! ⇒ ATTENDEE(new registration) ⇒ Registerボタンから登録

※注意:入場券の手配が遅くなるほど、費用がかかってしまいます。

Online (through October 18)$25

Fax or Mail (through October 18)$50

On-site (starting October 19)$75

Nonexhibiting Manufacturers/Suppliers/Importers/Exporters$200

1ヶ月前~ESTA手配

ESTAの期限切れしている場合は、再申請が必要です。